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因为中美贸易冲突的问题，现在关于宏观经济变化的讨论变得非常的热烈。大家都担心宏观的变化会影响到每个具体的企业，甚至个人的发展。中欧工商学院教授，知名经济学家许小年最近在浙商证券，凤凰行动论坛上发表了一个演讲，演讲当中许小年从自己的角度分析了宏观层面中国公司的变化，以及他认为从微观层面上公司该怎么行动。

在宏观层面，中国经济面临着一个长期的变化，许小年把这个变化叫做中国经济从工业时代进入到后工业化时代。在后工业化时代，政府很难再去依靠宏观政策来维持经济的增长。以前可以通过积极的财政政策，通过投资来拉动经济增长。比如2008年的时候，政府大规模的投向基础设施建设。但是现在，你刺激投资越多，过剩产能就越多。已经没有地方好投了。再比如，以前央行可以通过增加货币供应来影响经济，但是现在，增发的货币很难进入到实体经济，因为短缺的不是资金，而是优质项目。更过的资金只是推高了资产价格。

对于企业来说，许小年认为：过去很多公司成功靠的是资源整合能力，比如能拥有很好的政府关系和金融机构关系，能够通过整合政府资源和金融资源把产品制造出来，然后在市场上卖掉。但是现在，因为市场变饱和，受到市场需求的限制，最关键的因素变成了怎么通过创新能力来创造出需求。就像是手机行业，重要的不再是通过拿地，融资，建好工厂把手机制造出来，而是能够有创新，生产出大家还愿意买的手机。因此许小年说：“之后，公司就要依靠创新为自己创造新的市场。依靠创新，从竞争对手那里抢夺现有的市场份额。企业今后只能这么做，因为形势发生了根本的变化。”

在宏观层面相对中期的时间里还有两个变化，一个是国家层面的去杠杆和降低整体负债率，另一个是中美之间的贸易摩擦，这两点也是最近经济学家和媒体热议的焦点话题。我们在这里就不再详细介绍了。对于宏观层面，许小年认为：“充满了变数。企业和国家的经济都面临着严峻的挑战，但是，微观层面的一些新变化让他对中国经济的未来变得有信心和审慎乐观。”

从三个层面来介绍了这些变化，这三个层面都有相应的机会存在。

第一个层面是行业重组。在许小年看来，中国的各个行业都太分散了，所以行业的重组势在必行，行业重组会为企业创造很多机会，谁能抓住行业重组的历史机会，就有可能在下一轮的竞争中脱颖而出，比如：中国有70多家汽车生产商，而美国只有通用，福特，特斯拉等少数几家，这就意味着中国汽车生产厂家的规模效益远远低于美国。中国汽车生产厂家能够投入到研发当中去的资源也远远低于美国，中国的企业太分散了，就没有力量去集中资源去进行基础科学，基础技术的研发。这就导致了中国车企在基础技术方面现在和美国，欧洲，日本的差距依然非常显著。比如：在电动车的技术上，福特，特斯拉这些公司能够投入的资源肯定会远远超过中国的中小汽车制造厂。

第二个层面是消费变化。许小年认为：现在大家谈消费升级谈的很多，真正去做的却很少。他说：消费升级已经从过去的柴米油盐变成了健康、医疗、养老、娱乐、品牌消费、定制消费，这些全是机会，就看你怎么去做。

第三个层面的变化是企业的技术升级，但是技术升级不等于追逐新概念和新名词，许小年认为人们追逐新名词，发明新名词的速度远远的快于自己能做到的。许小年自己在2016年的时候，不愿意谈论工业4.0，在2017年的时候他说人工智能，虚拟现实的问题一律不讨论。到了今年，上课的时候他会跟学生说：这节课讲完了有问答，但是区块链的问题一律不回答。

前面的内容里许小年提到以后公司需要依靠创新来为自己创造市场，在他看来，创新有两条路径，一条是研发新的技术，代表公司就是华为，华为非常专注的在通讯设备这个领域里进行创新，集中资源只攻这一点。另外一条是用好现有的技术来进行创新。比如：利用好谷歌的人工智能开源算法。许小年会跟自己的学生说：“机会大把大把的，但都是留给有准备的人的，没有准备，那些机会只能诱惑你，只会把你引上歧路。”当有学生问他今后两三年哪个行业最有希望的时候，这样的问题他一律都不回答，如果非要回答，他的答案就是每个行业都有希望，他觉得这个世界上没有夕阳行业，只有夕阳企业，没有朝阳行业，只有朝阳企业。

许小年还总结说：其实我们没有必要对环境有过多的焦虑，也没有必要去过多的关注，因为，环境的变化对所有人都一样。你要关注的是不变的因素，也就是如何为客户创造价值。以上就是经济学家许小年对当前宏观经济状况和企业应该做什么的分析，他认为宏观层面长期的变化是中国在进入后工业时代。中期面临的变化是贸易摩擦和去杠杆。

认为：微观层面仍然面临着三大机会，分别是：企业重组、消费升级和企业的技术升级。希望许小年教授的分析对你有启发。

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